Vitézy Dávid Kairóban tárgyalt a Dunakeszi Járműjavító jövőjéről
Az egyiptomi vasútikocsi-projekt rendezéséről és a Dunakeszi Járműjavító helyzetéről tárgyalt Kairóban Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter – számolt be Vitézy Dávid a Facebook-oldalán.
Vitézy Dávid arról számolt be, hogy Kamel al-Wazir egyiptomi közlekedési miniszterrel találkozott Kairóban, a MÁV vezetőivel közösen. A tárgyalások középpontjában a Dunakeszi Járműjavító által Egyiptom számára gyártott vasúti kocsik ügye állt.
A miniszter szerint olyan megoldást keresnek, amely az egyiptomi utasok és a magyar adófizetők érdekeit egyaránt figyelembe veszi. A projekt összeomlása után Dunakeszin több félig elkészült egyiptomi vasúti kocsi maradt, miközben maga a járműjavító is fizetésképtelenné vált.
Vitézy felidézte, hogy az állam a MÁV-on keresztül a felszámolás során megvásárolta a Dunakeszi Járműjavítót, majd újraindította az üzem működését és az InterCity-kocsik fővizsgáztatását. A csaknem 800 embernek munkát adó üzem teljes talpra állításához azonban szerinte az egyiptomi projekt ügyét is rendezni kell.
A közlekedési és beruházási miniszter arra reagált, hogy az Egyiptom számára készülő vasúti kocsik gyártása és szállítása megakadt. Az eredeti konstrukcióban magyar–orosz együttműködésben készültek volna a járművek, az orosz fél azonban az Ukrajna elleni háború miatt bevezetett szankciók után kiszállt a projektből. Több mint kétszáz vasúti kocsi leszállítása még hátravan, miközben a kialakult helyzet jelentős pénzügyi kockázatot jelent a magyar állam számára.
Te mit gondolsz a témáról?
Mondd el a véleményed a Tyűha! csoportjában, ahol egy kulturált kommentmező megteremtésén fáradozunk.
Kép és szöveg forrás: Facebook – Vitézy Dávid
Szerkesztőség
A szerkesztőség hozzászólt
Munkatársaink megjegyzései a cikkhez. Te a Facebook-csoportban tudsz bekapcsolódni.
Szabó Gergő11 órája
Karácsony Gergelyt sok mindennért lehet bántani, de egy dolgot írjunk már a javára: legalább megszabadult Vitézy Dávidtól. Én a kampányokat egy ideig szakmából néztem, és itt is ugyanaz a mintázat: van egy út, van róla egy poszt, a posztban pedig ő az egyetlen ember, aki tényleg dolgozik az országért. Kairó szép háttér hozzá. A kocsik attól még Dunakeszin állnak.
Nagy-Gáspár Péter9 órája
Gergő, ezt most nem hagyom. Attól, hogy valaki poszt-ol róla, még elment és leúlt tárgyalni egy olyan ügyben, amihez eddig senki nem akart hozzányúlni. Én azt szeretem, ha van gazdája egy problémának. Az, hogy közben jól is mutat, engem nem érdekel – az a baj, ha nincs, aki menjen.
Kovács Anna6 órája
Közben van itt nyócszáz ember, akinek ez nem állásfoglalás, hanem a fizetése. Aki Dunakeszin áll be reggel a műhelybe, annak tökéletesen mindegy, hogy Vitézy vagy bárki más rólja meg a kérdést – az érdekli, hogy jövőre is lesz-e mit összeszerelni. Én így nézném ezt az egészet, és nem abból, kinek áll jól a képen.
Varga Bence4 órája
Nekem itt négy szám kellene, és utána bármelyikőtöknek igazat adok. Mennyiért vette meg az állam a MÁV-on keresztül a járműjavítót, mekkora előleg érkezett egyiptomi oldalról, mennyibe kerül a maradék kétszáz kocsi befejezése orosz beszállító nélkül, és mekkora a kötbérkockázat, ha nem készülnek el. Ennélkül ez nem közlekedési vita, hanem személyi.
