A MÁV 1881-ben kezdte építeni a pályaudvart a mocsaras talajon, amelyet mélyre hajtott cölöpökkel kellett megerősíteni. Az épületet Rochlitz Gyula, a csarnok vasszerkezetét Feketeházy János tervezte; 1884 augusztusában adták át Központi Személyszállító Indóház néven, a Keleti pályaudvar nevet 1892-ben kapta.
A mintegy 188 méter hosszú, 42 méter széles és 31 méter magas csarnokban már az átadáskor elektromos világítás működött, ami korában újdonságnak számított.
Kapcsolódó szócikkek
| Művek, amelyekben szerepel | Nyolcadik kerület (Adam LeBor regénye) |
|---|---|
| Események itt | A Kerepesi út belső szakasza Rákóczi út lesz, Átadják a 4-es metrót, Megnyílik a Keleti pályaudvar |
Források
- Múlt-kor – Csúcsmodernnek számított a 130 éve átadott Keleti pályaudvar: https://mult-kor.hu/20140815_csucsmodernnek_szamitott_a_130_eve_atadott_keleti_palyaudvar
- MÁV Megálló – 140 éves a Keleti pályaudvar: https://megallo.mavcsoport.hu/anno/140-eves-keleti-palyaudvar
- Megjegyzés: a negyedbe sorolás ellenőrzendő.
Még a negyedből
SzemélyDeák FerencDeák Ferenc (1803–1876), „a haza bölcse”, az 1867-es kiegyezés megalkotója; a Fiumei úti sírkert kupolás mauzóleumában nyugszik.EseményKossuth Lajos átkerül a mauzóleumba1909. november 25-én helyezték át Kossuth Lajost és családtagjait a Fiumei úti sírkertben elkészült Kossuth-mauzóleumba.HelySalgótarjáni utcai zsidó temető1874-ben megnyílt izraelita temető, Lajta Béla szertartási épületével.SzemélyAntall JózsefAntall József (1932–1993) történész, a rendszerváltás utáni első szabadon választott kormány miniszterelnöke; síremléke Melocco Miklós műve a Fiumei úti sírkertben.SzemélyGaray JánosGaray János (1812–1853) költő, szerkesztő, Az obsitos szerzője; a kerepesi temető első ismert halottainak egyike, a 29/1. parcellában nyugszik.SzemélyTáncsics MihályTáncsics Mihály (1799–1884) író, újságíró, politikus, a jobbágyfelszabadítás és a sajtószabadság radikális szószólója; a Fiumei úti sírkertben nyugszik.